在以前很長一段時間里面,客戶在采購空壓機節(jié)能管道的時候,大部分都是使用無縫鋼管,少部分采用的是鍍鋅管。隨著科技的不斷進步發(fā)展,現(xiàn)在空壓機客戶更青睞的節(jié)能管道是復(fù)合保溫管。
空壓機是僅次于電力的第二大動力源,應(yīng)用范圍十分廣泛,遍及噴涂、制藥、食品、電力、石油、化工、機械、儀表、紡織、化纖、陶瓷、電子等行業(yè),從客戶的使用情況可以得出,空壓機使用復(fù)合保溫管的性能更好,壽命更長。
復(fù)合保溫冷水管的管子上一般都有一根藍線,耐壓一般為1.0Mpa或者1.6Mpa,這種管子從耐壓程度來說對于空壓機的常規(guī)壓力0.8Mpa,也有一些用戶在使用,而且使用的也還很好,說明P復(fù)合保溫冷水管用作壓縮空氣管道安裝也是可以的。
那使用復(fù)合保溫熱水管有哪些優(yōu)勢呢?因為復(fù)合保溫熱水管耐壓可以達到1.6Mpa或者2.0Mpa,耐壓等級更高,大家都知道空壓機排出的壓縮空氣是有一定溫度的,所以用復(fù)合保溫熱水管安裝空壓機管路效果會更好,壽命會更長。
我們在了解了空壓機使用復(fù)合保溫管的優(yōu)勢之后,再來了解一下復(fù)合保溫管安裝過程中,需要注意哪些問題。
1、裝配復(fù)合保溫管時,主管道必須有稍微的傾斜,以利于管道中的冷凝水排出。管路應(yīng)設(shè)有排污閥,并定期排污。
2、配管管路的壓力不得超過壓縮機設(shè)定壓力的5%,故裝配復(fù)合保溫管時建議選用較大的管徑。
3、管路應(yīng)盡量縮短且直線,盡量減少彎頭及各類閥門的使用,以減少壓力的損失。
4、支線的復(fù)合保溫管管路必須從主管路的頂端接出,避免主管路中的冷凝水沿管路流至壓縮機機組中。
5、主管路不要任意地縮小或者放大,如果必須縮小或放大時必須配合漸縮管,否則的話很容易因為壓力的增加,而導(dǎo)致大的壓力損失;同時會由于氣體的沖擊壓力,使管路的壽命大大縮短。